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Ich stelle einfach mal eine These in den Raum: Eine EU der zwei Geschwindigkeiten müsste heute gar nicht gerettet werden, weil die EU auf einem für Großbritannien verträglichen Integrationsniveau stabilisiert werden könnte, während gleichzeitig z.B. die Euro-Länder bei der Integration deutlicher vorangehen könnten.
Insofern wäre eine Diskussion vielleicht gerade in Großbritannien und genau jetzt vor dem Referendum durchaus sinnvoll, weil somit auch den EU-Kritikern bzw. Befürwortern von mehr nationaler Souveränität eine versöhnliche und gleichwohl gemeinschaftliche Option geboten würde. Es bliebe dann ja den Briten überlassen, welche Geschwindigkeit sie für sich wählen.
Je größer die Notwendigkeit der Integration für die einen ist und je lauter die anderen ihren Wunsch nach mehr nationaler Souveränität äußern desto stärker sind meines Erachtens die Argumente für eine EU der zwei Geschwindigkeiten, wie auch immer sie dann ausgestaltet wird.
MisterEde
Retten, was zu retten ist?"
Ich stelle einfach mal eine These in den Raum: Eine EU der zwei Geschwindigkeiten müsste heute gar nicht gerettet werden, weil die EU auf einem für Großbritannien verträglichen Integrationsniveau stabilisiert werden könnte, während gleichzeitig z.B. die Euro-Länder bei der Integration deutlicher vorangehen könnten.
Insofern wäre eine Diskussion vielleicht gerade in Großbritannien und genau jetzt vor dem Referendum durchaus sinnvoll, weil somit auch den EU-Kritikern bzw. Befürwortern von mehr nationaler Souveränität eine versöhnliche und gleichwohl gemeinschaftliche Option geboten würde. Es bliebe dann ja den Briten überlassen, welche Geschwindigkeit sie für sich wählen.
Je größer die Notwendigkeit der Integration für die einen ist und je lauter die anderen ihren Wunsch nach mehr nationaler Souveränität äußern desto stärker sind meines Erachtens die Argumente für eine EU der zwei Geschwindigkeiten, wie auch immer sie dann ausgestaltet wird.